宝马四系是几厢车

2019款宝马4系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马4系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节独立悬架是基于麦弗逊独立悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了，这种悬架可以提高汽车的过弯稳定性，还可以提升转向精准性。