at是什么变速箱

at是普通的自动变速器，这样的变速器也被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由3个部分组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮。

at变速器是技术组成熟，应用最广泛的自动变速器。

这样的变速器的内部结构我觉得是相当复杂的，这样的变速器内部有非常多行星齿轮组，at变速器就是依靠这些行星齿轮组来变速变扭的。

因为结构复杂，零部件数量相当多，理所当然at变速器的制造和研发成本基本都是相对高的。

at变速器的优点是可靠性耐用性更好，而且换挡平顺性同样是相当好的。

因为用液力变矩器与发动机连接，理所当然在换挡时液力变矩器内的变速器油可以缓冲一部分震动和发抖震动。

at变速器的缺点是修理维护成本相对高，而且传动速率也不一定如手动变速器和双离合变速器高。

手动变速器和双离合变速器是通过离合器片与发动机连接的，这样的连接方式是硬连接，理所当然手动变速器和双离合变速器的传动速率是更高的。

不过手动变速器和双离合变速器的平顺性是比不上at变速器的。

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