极星1使用的是一架2.0升双增压发动机,这款发动机有326马力,这一款车配备了两台电动机,这两台电动机的总马力为231匹,理所当然这一款车有557马力。极星1是极星旗下的一架插电混动跑车。
插电混动车辆最大的优势是续航行程比普通的纯电动汽车更长,而且燃油合理性也必须比普通的纯汽油车更好。
插电混动车辆的动力电池容量相对高,理所当然这样的车辆的动力电池是可以用外部电源充电的。
普通的油电混动车辆是无法用外部电源给动力电池充电的。
极星1的2.0升双增压发动机有420牛米的最大扭矩,这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大扭矩。
这一款车配备了电动四驱系统,四驱系统的加持提高了车辆的机械抓地力,抓地力提高了车辆的操控性和加速性能也可能会提高。
极星1的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种相对高级的悬架,这样的悬架的结构同样是相当复杂的,双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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