帕加尼huayra使用的是一架代号为m158的6.0升v12双涡轮增压发动机,这款发动机是来源于奔驰amg的产品,这款发动机有750马力和一千牛米的最大扭矩,而且这款发动机在5800转每分钟时可以输出最大功率。
m158发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降整个发动机的重量,这样子可以提高车辆的速度和性能。
与这款发动机匹配的是7速序列变速器,序列变速器就是赛车用的变速器,这样的变速器的传动速率高,换挡速度快。
帕加尼huayra的底盘同样是经过富有经验的赛道工程师调校的,这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间有一个连杆。
双叉臂悬架可以在过弯时提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车辆的操控性也可能会提高。
帕加尼huayra的车身使用了单体碳纤维座舱,而且后面也配备了管阵式车架。
这样的车身的刚性十分高,刚性提高了车辆的操控性也可能会提高。
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