911 gt2rs的发动机有700马力,这一款车使用的是一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这一款车的发动机具有750牛米的最大扭矩,而且在7000转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。
水平对置发动机的优势是重心低,用这样的发动机可以下降整车重心,这样子可以下降车辆很快的过弯时的侧倾幅度,这样子可以提高过弯速度。
与这款发动机匹配的是保时捷的7速pdk双离合变速器。
pdk双离合变速器是世界上换挡速度最快的双离合变速器。
911 gt2rs是保时捷911系列汽车中动力最强的汽车,这一款车在德国的纽博格林赛道同样是有赛道记录的。
911 gt2rs的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
保时捷911系列汽车的前悬架我觉得并不是普通的麦弗逊悬架,保时捷用的是基于麦弗逊悬架改良的悬架。
保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型调节臂拆开变成了两个连杆。
做为一架后置发动机汽车,911 gt2rs的前后配重是相当平衡的,这样子可以提高车辆的过弯速度,而且可以防止在很快的过弯时车辆出来推头和转向过度的现象。
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