老途安是用什么发动机

老途安用的是1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，传动系统置配是，与发动机相匹配的是7挡双离合变速器。

想信有非常多汽车车主对这套动力系统已经十分熟悉了，途安用的涡轮增压缸内直喷发动机在大众家族中可谓是明星发动机，这台发动机在大众车辆旗下推出的多款汽车中用。

一般情况下来讲，涡轮增压发动机在工作的过程中会发生涡轮迟滞的现象，随着发动机转速的提高，涡轮迟滞现象也那么就会消失，这关键得益于大众对涡轮增压介入的精准把控。

涡轮增压发动机在工作的过程中，发动机的转速维持在1500转时涡轮增压那么就会完全介入。

实际上，发动机只要是在工作的状态下涡轮那么就会介入，但是介入的力度很小，这样的增压的力度可以忽略不计，我们常说的涡轮介入指的是涡轮完全处于介入的状态，理所当然只有当转速到了1500转时，涡轮增压才会完全介入，为车辆供给强劲的动力。

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