在舒适模式下,动力要比节能模式更强,而且油门同样是更加灵敏的。不过舒适模式下车辆的耗油要比节能模式下更高。在节能模式下动力相当弱,油门也相当迟缓,不过耗油是更低的。
切换到不相同的运转模式后,车辆的发动机和变速器运转模式基本都会发生改变。
车辆的发动机上是有ecu的,ecu被叫作发动机的大脑,假如没有ecu,那发动机是无法正常运转的。
ecu可以通过各类传感器来收集数据,经过处理后可以通过执行机构来调节发动机的运转。
切换了不相同的模式后,ecu会以不相同的方式来调节发动机。
在节能模式时,ecu是更加注重车辆的燃油合理性的,理所当然动力自然那么就会有所牺牲。
在舒适模式时,不但要照顾到燃油合理性,还是要照顾到动力,理所当然舒适模式是一个兼顾燃油合理性和动力的模式,这是一个相当均衡的模式。
在运动模式时,ecu只追求强大的动力,理所当然这个时候发动机的耗油会上升,而且磨损也可能会添加。
由于处于运动模式时,发动机在高转速区域运转的时间会添加,理所当然磨损也可能会添加。
不过运动模式下发动机的动力是最强的。
好了今天就和大家讨论节能模式和舒适模式有什么区别到这里,非常感谢大家的关注,喜欢的话就赶紧收藏吧,还有什么不知道的话,可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。