踩油门技巧科三

有车友问道“踩油门技巧科三?”与自动挡车不同，手动挡车启动时，左脚要把离合器踩到底，挂上一档，右脚悬空在油门上方，缓慢抬起离合的同时松开手刹，然后轻踩油门，这样车辆才能平稳起步，但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”的状态，此时把手刹松开，脚刹车也松开，这样车辆就不会向后溜了，然后紧跟着踩上油门，缓慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步完成。

科三踩油门技巧：

1、起步，先空挡起动车子，踩离合器挂入一档，然后才抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到车子已经移动时，维持离合器半联动状态，然后才轻踩油门实行匹配，这样子起步不容易熄火；

2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到一千多点转速，在缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开以前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不同的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，驾驶越平稳；

3、最至关重要的或许恰恰是去熟练掌握有些最一般的手挡行驶技巧，如熄火后，最完整和良好重启流程，在坡道起步时怎么借助手刹车来避免车辆遛坡等。