前驱车工作原理

前驱车工作原理：

1、前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front—engine Front—drive，简称FF)，发动机放置在车的前部，并使用前轮做为驱动轮；

2、当前大部分汽车基本都采取这样的布置方式。因为发动机布置在车的前部，理所当然整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”。但因为车体会被前轮拉着走的，理所当然前置前驱车子的直线驾驶稳定性十分好；

3、前置前驱汽车例如大众甲壳虫，这是汽车(含微型、经济型车子)上相当盛行的驱动型式，但货车和大客车一般上不使用该型式。这样的布置形式现在关键在发动机排量为2.5L以下的乘用车上取得广泛应用。