车子飞轮更换对车子没有什么作用的:
1、功用,在曲轴的动力输出端,也就是连变速器和连接做功设备的那边。飞轮的关键作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来源于飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对,发动机的平衡关键靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴;
2、飞轮具有较大运转惯量。因为发动机各个缸的做功是不连续的,理所当然发动机转速同样是变化的。当发动机转速增高时,飞轮的动能添加,把能量贮蓄起来;当发动机转速下降时,飞轮动能降低,把能量释放出来。飞轮可以用来降低发动机转动流程的速度波动;
3、装在发动机曲轴后端,具有运转惯性,它的作用是将发动机能量储存起来,克服其他的部件的阻力,使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和车子传动连接起来;与起动机接合,便于发动机起动。而且是曲轴位置传感和车速传感的集成处;
4、在作功行程中发动机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,那么就会使曲轴的转速不会上升非常多。在排气、进气和压缩3个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这3个行程所消耗的功,那么就会使曲轴转速不致下降太多。