车子飞轮坏了的症状是下面这些:
1、飞轮及压盘有动平衡要求,安装配置原因或配件质量原因的不平衡会引起曲轴疲劳、飞轮壳造成纵向裂纹等;
2、飞轮(flying wheel),运转惯量非常大的盘形零部件,其作用就像一个能量存储器。对四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩3个行程基本都要消耗功。因而曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不一定稳定。出于改善这样的状况,在曲轴后端装置飞轮;
3、在曲轴的动力输出端,也就是连变速器和连接做功设备的那边。飞轮的关键作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来源于飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对,发动机的平衡关键靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴;
4、飞轮具有较大运转惯量。因为发动机各个缸的做功是不连续的,理所当然发动机转速同样是变化的。当发动机转速增高时,飞轮的动能添加,把能量贮蓄起来;当发动机转速下降时,飞轮动能降低,把能量释放出来。飞轮可以用来降低发动机转动流程的速度波动。 装在发动机曲轴后端,具有运转惯性,它的作用是将发动机能量储存起来,克服其他的部件的阻力,使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和车子传动连接起来;与起动机接合,便于发动机起动。