胎压监测指示灯亮了应该是没有设定初始值吧:
1、胎压监测是大众的间接式的检查系统,他是通过ABS泵来感知轮胎滚动的周长那么就会判定胎压的,胎压需要设定默认值,也就是当你四轮充气完成以后需要上路跑几分钟然后才长按SET按键,听到咚的一声之后就说明胎压监测系认记录了你设定的规范值,在之后假如哪只轮胎低于你设定的这一值了,他那么就会报警;
2、胎压监测,想信这一系统对绝大多数人来说还是个新鲜玩意,而在我们试着驾驶过的汽车中装备该系统的汽车也不一定多,但是要按其功能来讲它可算是安全系数置配当中相当至关重要的一项,仅仅是在很长的一段时间内基本都没有被大家所重视;
3、试想一下,不管您的发动机或底盘性能有多出色,其终究要通过轮胎与地面的接触才能现象出来,而不良好的轮胎压力往往影响到车辆性能不可以完全发挥。有数据说明,由爆胎导致的车祸在恶性出行事故中所占的比例十分高,而全部会引起爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。