汽车胎压不相同可以吗

一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。夏季由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100～120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。而至于增大胎压，唯一用处是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。

汽车胎压不相同当然不行的啦：

1、首要任务是说胎压为什么这么至关重要。胎压太高，轮胎和地面的接触面积那么就会减小，轮胎接地部分承受的压力那么就会变大，使其磨损变大，但是也可能会省油壹些。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长；

2、胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油。与此同时，因为胎侧变形严重，会让轮胎寿命下降；

3、胎压并非一个固定的数值，热天温度高，胎压应适度的下降，大多数在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度上下大多数胎压维持在2.3-2.5bar；

4、按照热胀冷缩的原理，热天胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看使用说明或车身也有。