两万公里清洗一次,主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当,称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
三元催化器清洗三万公里换一次的:
1、一般情况下车辆每驾驶3万公里需清洗三元催化器;感觉到车辆费油、动力降低时,需检测三元催化并按需清洗;
2、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好是顺便清洗三元催化;
3、车辆在上年审前最好是也对三元催化实行清洗,确保顺利通过尾气检查。三元催化器因其蜂窝状结构非常容易堵塞。因为中国燃油品质差,燃油用含锰抗爆剂,润滑油用含硫磷抗氧剂,道路拥堵等原因,三元催化器非常容易出现中毒失效堵塞问题。