汽车三元催化必须要清洗,一般4万公里清理,最晚6万公里必须清洗了,汽车使用的汽油含硫、磷量高,它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物,车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器,三元排气不畅,背压提高,车辆废油,动力下降,严重时会阻塞三元,造成车辆动力严重不足,甚至引起车辆自燃。
三元催化器两万公里清洗一次了的:
1、三元催化器,是安装在汽车排气系统中最至关重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有损害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;
2、装有三元催化器的汽车不可以用含铅汽油。铅颗粒随废气物排经三元催化器时,会覆盖在催化剂外表,使催化剂作用面积降低,那么就会大大下降催化器的转换效率,影响到三元催化器铅中毒;
3、三元催化器养护大多数基本都要去4S店或正规的修理厂实行清洗颐养,三元催化器养护周期不宜太长。平时用车时多加注重的话更能维持爱车性能也降低了尾气中有损害物质的成分。