探界者是雪佛兰旗下的一辆中型suv,这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。探界者一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
悬架起到连接车轮与车身的作用,假如汽车上没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。
悬架的结构,调校,用料基本都会对汽车的操控性和舒适性造成影响。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另外一种是非独立悬架。
汽车上最经常遇见的独立悬架是麦弗逊悬架,这样的悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的,理所当然有非常多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是另外一种非常平常的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和舒适性的。
不过多连杆悬架的成本同样是更高的。
小伙伴们在买车时,不应当只看悬架的结构,还是要起身试着驾驶体验。