标致607是标致旗下的一辆中大型豪华汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.2升自然吸气发动机,另外一款是3.0升v6自然吸气发动机。标致607是一辆已经停产的车型,而且这一款车在国内同样是十分少见的。标致607的2.2升自然吸气发动机最大功率是116kw,最大扭矩为217牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟,最大功率转速为5650转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器。标致607的3.0升v6自然吸气发动机最大功率是152kw,最大扭矩为285牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3750转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。标致607的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以大幅提高汽车的乘座舒适性和操控性的。不过多连杆悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,理所当然多连杆悬架的成本同样是相对高的。