江淮嘉悦a5的前后悬架基本都使用的是独立悬架,江淮嘉悦a5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架要比普通的多连杆独立悬架更加复杂,这样的悬架可以提高汽车的乘座舒适性。
多连杆悬架和麦弗逊悬架基本都是非常平常的独立悬架,麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架的成本低,而且差不多不会占用发动机舱的空间。
理所当然大部分前横置发动机的汽车基本都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架的成本同样是相对高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性同样是可以提高的。
江淮嘉悦a5是江淮旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。
这款发动机具有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机配备了i-vvt技术和多点电喷技术。