发布于 08-13 16:34:30
vv7空调控制面板按键图解
Ⓐ 关闭按钮 Ⓗ 风量调节旋钮
Ⓑ 左侧温度升高按钮 Ⓘ 左侧温度降低按钮
Ⓒ 自动模式按钮 Ⓙ A/C 按钮
Ⓓ 吹风模式按钮 Ⓚ 内外循环模式切换按钮
Ⓔ 前除霜按钮 Ⓛ 后除霜按钮
Ⓕ 双温区控制按钮 Ⓜ 负离子净化按钮
Ⓖ 右侧温度升高按钮 Ⓝ 右侧温度降低按钮
vv7空调设置界面按钮图解
Ⓐ A/C 按钮 Ⓘ 内外循环模式切换按钮
Ⓑ 关闭按钮 Ⓙ 负离子净化按钮
Ⓒ 自动模式按钮 Ⓚ 空气质量自动控制按钮
Ⓓ 双温区控制按钮 Ⓛ 吹风模式按钮
Ⓔ 左侧温度升高/降低按钮 Ⓜ 风量减小按钮
Ⓕ 空调功能按钮 Ⓝ 风量增大按钮
Ⓖ 右侧温度升高/降低按钮 Ⓞ PM2.5 按钮
Ⓗ 前除霜按钮
因视听系统设置的主题风格不同，空调设置界面会略有差异。
vv7空调功能按钮介绍
显示空调温度、风量和吹风模式等信息。按压此按钮，可以调出空调设置界面。
关闭按钮
按压此按钮，可以关闭空调系统。
A/C 按钮
按压此按钮，相应的指示灯点亮。压缩机开启后，可以降低车内温度及湿度。
自动模式按钮
按压此按钮，相应的指示灯点亮，表示已开启自动模式。将温度设置到合适的温度，空调系统将自动调节出风模式和风量，以达到设定温度。
如果空调系统自动调节的出风模式和风量无法满足您的使用需求，可自行手动调节，此时将退出自动模式，指示灯熄灭。
温度升高/降低按钮
按压此按钮，可以调节温度。
风量调节旋钮
旋转此旋钮，可以调节风量。
风量增大/减小按钮
按压此按钮，可以调节风量。
内外循环模式切换按钮
按压此按钮，可以使空调系统在内循环模式和外循环模式之间进行切换。
相应的指示灯点亮，表示已开启内循环模式。
相应的指示灯熄灭，表示已开启外循环模式。此时，可将车外的空气导入车内。
一般情况下，都应使用外循环模式。特别是在压缩机关闭的情况下，使用内循环模式易导致车窗起雾。
如果在隧道内、堵车、车外空气污浊或者想快速制冷、制热时，应使用内循环模式。
前除霜按钮
按压此按钮，可以开启或关闭前除霜功能。相应的指示灯点亮，表示已开启前除霜功能，此时可以逐步缓解前风窗玻璃和侧门玻璃结霜或起雾现象。
后除霜按钮
按压此按钮，可以开启或关闭后除霜功能。相应的指示灯点亮，表示已开启后除霜功能，此时可以逐步缓解后风窗玻璃的结霜现象。
后除霜功能开启一段时间后将自动关闭，相应的指示灯熄灭。
后除霜功能开启后，后风窗玻璃会变热，禁止触碰，小心烫伤。
车辆未启动时，请不要长时间使用后除霜功能，以免导致蓄电池亏电。
吹风模式按钮
按压此按钮，可以选择不同的吹风模式。
双温区控制按钮
按压此按钮，相应的指示灯点亮，表示已开启双温区控制模式。此时，可以分别调节左右侧温度。
调节副驾驶员侧温度时，会自动开启双温区控制模式。
空气质量自动控制按钮
按压此按钮，可以开启空气质量自动控制功能。此时，空调系统会自动检测空气质量，自动切换内外循环模式。
负离子净化按钮
按压此按钮，相应的指示灯点亮，表示已开启负离子净化模式。此时，空调系统产生的负离子随空气在车内流通，可有效净化空气，提高舒适性。
开启负离子净化模式后，请勿关闭吹面出风口。否则，负离子将不能进入车内，无法达到净化空气的效果。
请定期检查并更换空调滤芯，以保持车内空气净化的最佳效果。
PM2.5 按钮
按压此按钮，可以进入 PM2.5 检测界面。
车外环境的 PM2.5 数据需通过车联网的通信网络获取 ，若车联网不能正常工作时，可能会导致数据更新延迟或更新失败。
内循环模式下运行最大风速，可快速降低车内空气中的细微颗粒物浓度。
