五菱凯捷自适应巡航ACC使用方法图解

一、启用自适应巡航/设定巡航速度

1 .当车辆处于静止,踩住刹车,然后长按方向盘上的自适应巡航开启/关闭按钮(1.jpg)0.8s激活ACC,松开刹车,轻踩油门或往“RES+”方向拨,车辆开始起步。

2 .当车辆行驶过程中,长按方向盘上的巡航开启/关闭按钮()0.8s,即可一键激活ACC(自适应巡航)。

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如上图所示,此时仪表的自适应巡航指示灯显示为蓝色,表示自适应巡航功能已激活,中间的数字为巡航的期望车速。

如果在车速比较低时激活自适应巡航,车辆会自动加速到预设的巡航激活车速。

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该巡航激活车速可在车机里设置,如上图所示,设置范围30-80km/h。如果激活自适应巡航时的车速大于预设的巡航激活车速,则以当前车速作为巡航车速。自适应巡航激活后,如果正前方没有车,则按照设定的车速进行巡航。如果正前方有车且慢于本车,则按照设定的跟车时距进行跟随。

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目标车辆识别:当自适应巡航系统识别到前方目标车辆时,该车以蓝色显示。系统将与该车保持设定的跟车时距。


告诫

如果仪表上未显示跟随目标车辆,表示自适应巡航系统未跟随前车进行加速或减速,您必须保持手动控制。

该系统仅提供辅助,无论何时必须保持谨慎驾驶,主动应对。


二、暂时退出巡航控制

巡航过程中,存在如下操作,自适应巡航将进入待机模式,此时会存储设定的期望巡航车速。

●踩下制动踏板

●按下巡航取消按键*

●跟车停下超过5分钟

●车门未关、发动机罩未关

●驾驶员解开安全带

●挡位不在前进挡

●电子手刹拉起

●速度超过130km/h

●雷达被遮挡

●驾驶员在激活ACC后踩油门踏板超过15分钟

●近距离雷达目标丢失

●电子手刹、电子稳定控制系统、防抱死系统被激活

●车辆后溜 退出到待机状态时,组合仪表上的自适应巡航指示灯显示为灰色。


三、恢复巡航控制

暂时退出巡航控制后,可上拨到RES+重新激活巡航控制,此时期望车速是前一次使用巡航控制时设定的目标巡航车速,也可下拨到SET-重新激活,此时以当前车速作为期望车速,如果此时车速低于预设的巡航激活车速,则加速到预设的巡航激活车速。也可以通过长按“ACC按键”0.8s,期望车速是前一次的期望车速。

注意

拨到RES+恢复巡航控制时,原先设定的期望车速可能与当前车速相差较大,可能出现车辆加速过快,请驾驶员谨慎驾驶。


四、退出巡航控制

按巡航关闭按钮“]”,此时记忆车速被清除,仪表上自适应巡航控制图标消失。

五、短暂加速功能

在激活巡航控制后,如驾驶员踩下油门踏板加速后,松开油门踏板车辆会缓慢自动恢复到之前设定的巡航速

度。

六、提高巡航车速

将拨钮往RES+拨可提高巡航车速,短按速度会增加到最靠近5的倍数值(比如31km/h会增加到35km/h,或35km/h增加到40km/h),长按则按1km/h的变化量持续提高,松开后,车辆会自动加速至设定值。

七、降低巡航车速

将拨钮往SET-拨可降低巡航车速,短按速度会减小到最靠近5的倍数值(比如59km/h会减小到55km/h,或55km/h减小到50km/h),长按则按1km/h的变化量持续降低,松开后,车辆会自动减速至设定值。

八、调整跟车时距

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您可以根据需要调整与前车的距离,系统用“跟车时距”来表示。跟车时距是指:以当前车速到达前车位置所需的时间。

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激活ACC后,按压方向盘上“≡”和“〓”分别增加与减小车间时距,一条横线代表一个挡位,时距总共有7挡,7挡时距为2.4s,1挡时距为1秒。跟车时距越短,预留给驾驶员的反应时间越短。请根据前方交通流量、实时天气、道路情况等因素谨慎调整车速和跟车时距,保证安全驾驶。


九、ACC停走控制

如果本车跟随前车缓慢停止,ACC会控制车辆在前车后方停下。如果前车在3s内起步,ACC会自动控制车辆跟

随前车起步。如果停车时间超过3s,当前车起步时,会在仪表上提示“请轻踩油门恢复跟车”,此时需要驾驶员把拨扭拨向“RES+”或者轻踩油门踏板恢复跟车。


十、ACC接管请求

如果ACC制动不足以与前车保持安全距离,仪表会发出连续警告,同时仪表会文字提示“请接管车辆”,驾驶员必须立即对车辆进行接管,采取相应措施避免发生危险。

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十一、ACC与CC的切换

您也可以切换到普通的定速巡航模式,即不跟随前车,只让车辆按一定的速度行驶。自适应巡航处在待机状态时,长按MODE按钮,组合仪表上定速巡航工作指示灯(5.jpg)以灰色点亮,表示定速巡航进入待机状态。当车速达到

30Km/h以上的期望车速时,把拨钮往“SET-”拨,定速巡航工作指示灯(5.jpg)以绿色点亮,定速巡航功能激活,车辆按当前速度巡航。