这两款车基本都是布加迪旗下的hypercar,奇龙推出的时间要比威龙更晚,理所当然奇龙的科技含量更高,马力更大,而且销售价格同样是更贵的,奇龙和威龙基本都使用的是8.0升四涡轮增压w16发动机,不过奇龙的发动机马力要比威龙大。威龙的8.0升w16四涡轮增压发动机具有1001马力和1250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2200到5500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发的产品,这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。威龙的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是水平对置螺旋避震。这一款车配备了全时四驱系统,配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。