这是自动启停系统的开关,按下这一开关可以关闭或开启自动启停系统。非常多车基本都会配备自动启停系统,这一系统可以下降汽车的燃油消耗量和尾气排放量。假如司机不喜欢使用自动启停系统,上车后可以直接将这一系统关闭。
非常多司机担心自动启停系统会加快发动机的磨损速度,我觉得这是一个不对的观点,自动启停系统并不会加快发动机的磨损速度。
发动机99%的磨损基本都发生在冷起动瞬间。
冷起动时,发动机油基本都在发动发动机油底壳内,这个时候发动机内各个部件基本都处于干摩擦状态,这样子发动机的磨损是最大的。
在起动发动机后,发动机油泵会在几秒钟的时间内将发动机油输送到发动机内各个需要润滑的地方位置,然后才发动机油会形成油膜,这样子即可下降发动机的磨损了。
自动启停系统工作时,发动机内的发动机油基本都在需要润滑的地方位置,即便这个时候关闭了发动机这些发动机油也不一定会立即流到油底壳内。
在次起动发动机时,发动机也没有处于干摩擦状态,理所当然自动启停系统是不会加快发动机的磨损速度的,小伙伴们可以不用担心使用。
既然汽车厂家在大规模应用这项技术,那么就表明是没有问题的。