这是高压油泵或气门发出的响声,这是正常的。有非常多配备缸内直喷技术的发动机基本都是有高压油泵的,高压油泵在工作时会发生哒哒哒的响声。气门发出响声是由于凸轮轴与气门挺柱磨损影响到间隙变大导致的,这同样是正常的。随着汽车驾驶行程的添加,发动机内有壹些部件会发生磨损现象。缸内直喷技术已经被大面积应用在汽车的发动机上了,由于缸内直喷的喷射压力是十分高的,理所当然缸内直喷发动机还有一个高压油泵。缸内直喷发动机的喷油嘴是安装在汽缸盖上的,喷油嘴会直接将燃油喷射进燃烧室内,燃油与空气是在燃烧室内混合的。缸内直喷技术可以提高发动机的动力,而且可以提高发动机的燃油合理性。缸内直喷发动机的燃油雾化更好,这样子燃油与空气的混合更加彻底,理所当然可以提高发动机的动力。发动机的燃油喷射技术还有混合喷射和多点电喷。多点电喷发动机的喷油嘴是安装在进气歧管内的。混合喷射指的是既有缸内直喷也有多点电喷,这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式,这样子可以提高发动机的效率和动力。