气囊减震也就是空气悬挂,大多数通过充气或是放气,可以调节气囊减震的阻尼和形成。行驶室的气囊减震不够舒适,可以稍微放气,这样子减震阻尼那么就会减弱,形成变长,滤震效果好。
汽车车主在使用空气悬挂的情况下要要注意,每个高度使用后是没有办法实行锁定的,由于大部分汽车的空气悬挂功能基本都有上升模式,不过因为驾驶路况和高度的不相同,是没办法固定在一个高度上,只能按照司机本身的经验实行判断。途锐空气悬挂除了能调整高度外,还能调节软硬。行驶车辆的过程中需要使用较低的高度以前,应该先确保底部没有动物或大块石头,以避免引起损坏。当使用空气悬挂功能将底盘上升也可能会相应变软,这是汽车按照自身调整到一个舒适模式。而底盘下降那么就会变硬。这样的就是处于运动模式。并且在使用空气悬挂的情况下要要注意举升车辆时一定要将车辆悬挂锁止到千斤顶状态。