比亚迪汉自动驾驶级别

L2级，比亚迪是布局自动行驶技术最早的自主车企，2019年比亚迪全部能源汽车推出了由博世供给的L2级自动铺助行驶功能，现在新车的竞争，自主行驶是一块高地。

比亚迪在201一年就开始有内部测试，20一年还在高校无人行驶比赛中取得冠军。联合百度阿波罗在港珠澳大桥通车典礼上实行无人行驶表演，自动行驶DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成。DiDAS包含自动紧急制动铺助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、出行拥堵铺助、车道偏离预警系统、车道维持系统、盲区检查、自动泊车、全景影像、遥控行驶等功能。不过现环节的智能铺助行驶系统及功能的定义基本都是比较复杂的，部分车型带有车道维持和ACC的被定义为L2，假如在加个打转向灯变道那么就是L2.5，假如在支持在特定环境下彻底放开方向盘就有可能被定义为L3。比亚迪汉的自动行驶级别停留在L2环节，双手不可以脱离方向盘。