猎豹奇兵四驱如何

猎豹奇兵四驱这车不是高速车,是大扭拒车,3000转只是低位转速,现在的汽车还是比较结实,发动机也比较成熟,一般比红线低1000-2000转都可以长时间跑;长丰本次推出的低端SUV级别的猎豹奇兵,是进一步丰满了长丰猎豹品牌的产品体系,它能满足市场各种细分人群的需求,企业综合竞争实力得以提升。

四驱猎豹奇兵分为:CFA6472/ CFA6473二种型号,其中前者采用的是4G22D4发动机;后者引用的是4RB1:

1、这二款发动机的主要特点是,4G22D4与4RB1都是4Y发动机的替代产品,其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4RB1,排量是2.438L最大功率90KW/4400-4800,最大扭矩205NM/2400-3200,这款4RB1发动机接近2.5的排量,功率仅有90KW,比4G64还略微低一些,但这款发动机的平顺性还是很不错的,看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出,高速性能也明显优于老4Y系列的发动机;

2、另一款发动机4G22D4,来自沈阳的新光华晨发动机有限公司,这款发动机2004年上市,是与德国FEV公司联合开发的新款高性能发动机,排量2.237L,最大功率104KW/4800,最大扭矩205NM/4500。由此从数据可以看出4G22D4的排量将近比4RB1低出0.2 L ,而功率却高出14 KW,说明它更偏重于高速表现;

3、内饰方面,猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别,电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节,前阅读灯改为中置灯(前后共用型),色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主,中控台上有着车载罗盘、高度仪,不过相比四缸车型来看,少了室外温度显示,另外奇兵把气囊做为标配,在同价位的SUV应该算不错。

猎豹奇兵与帕杰罗V31具有相似的车身,外型简约,延续了棱角的外型,4.7m×1.76m×1.8m的车身设计,保障了猎豹奇兵较宽敞的内部空间,假如把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内,亦不会有任何拥挤的感觉。