二手猎豹q6自动挡如何

猎豹Q6是一款国产ORV没有自动挡，是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品，采用了全新的品牌设计风格。直边勾勒的倒梯形中网，晶格式造型的全黑格栅，营造出鲜明的运动感；猎豹Q6采用中网边框延伸到大灯上方的特别设计，与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型，醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主，加上隆起的引擎盖线条，整个前脸构成抽象的“豹脸”，让人过目不忘。

猎豹Q6没有自动挡是一款国产ORV，采用非承载式车身，，定位硬派越野车型，外观造型、底盘技术、高通过性能是其主要优势:

1、猎豹Q6采用了“豹跃式”家族化前脸设计，前脸设计更加年轻化，粗大的前保险杠也显示了这款车型在越野性能上的不俗实力，猎豹Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感。猎豹Q6采用了尺寸为235/85 R16的越野轮胎，并且配备全尺寸外挂式备胎；

2、拥有硬朗时尚的外观造型的同时，硬派型男猎豹Q6更是保持着卓越出色的越野品质。猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm，轴距2725mm，最小离地间隙达到230mm。不同于同级别大多数产品是由皮卡底盘或是轿车底盘改造而来，猎豹Q6承袭了“全国越野赛八连冠”猎豹黑金刚的核心技术，采用了猎豹汽车旗下最具越野性能的专业SUV车型平台和非承载式车身；专业的底盘恰如型男的六块腹肌，是运动性的天然体现，其越野性能绝非一般披着“SUV马甲”、采用轿车底盘的城市型SUV所能比；通过性绝对是专业SUV的硬指标；

3、猎豹Q6 最小离地间隙230mm，超过该级别所有对手，使得猎豹Q6在越野性能和路况适应性上具有先天优势；2725mm的轴距，配合7座设计，后排座椅不用时可向两侧折叠，带来的是丰富实用的超大空间；此外，延续经典、追求创新的猎豹Q6在空间舒适度、油耗水平、制造品质上都具有非常出色的表现。

猎豹Q6新增了一台2.0T汽油发动机，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩250Nm；2.4L汽油发动机将继续保留，其最大功率95kW(129PS)，峰值扭矩190Nm。传动方面，与2.4L发动机匹配的是5速手动变速器，与2.0T发动机匹配的将是6速手动变速器，除此之外部分车型还将配备四驱系统；猎豹Q6配备锁止式防滑差速器，以及低转高扭四驱系统，传承了“全国越野赛八连冠”车型卓越底盘技术；使用经典的非承载式车身，最小离地间隙到了230mm，确保高通过性。