大捷龙混动19新款如何

克莱斯勒旗下已经为数不多畅销产品Pacifica(国内大捷龙)在最近完成了一次更新。可是这次更新似乎与这个品牌渺茫的未来相反,克莱斯勒为大捷龙Hybrid混合动力车型推出了一款Trim Package黑色外观套件,用回光返照来形容这次的新产品再合适不过。

19新款大捷龙混动还是不错的,整体质量好,比较省油:

1、总体来说,由于菲亚特把克莱斯勒并购,所以曾经克莱斯勒粗犷的设计风格已经不见踪影,取而代之的是更多舒展的弧线以及细腻的处理手法,少了一分肌肉,多了一份柔美;

2、大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式,与现如今流行的平直线条不同,这款车上更多采用了舒缓的曲线设计;

3、大捷龙PHEV的车身尺寸为5176/2037/1777mm,轴距3089mm,这比老款大捷龙长了10mm,和现款汽油版大捷龙保持一致。

大捷龙的混动系统由3.6L Pentastar V6发动机、SI-EVT电子变速器、电动机以及16kWh的电池组组成,在去年年底这套动力系统同样是获得了2018年度沃德十佳发动机称号。