发布于 08-09 11:01:30
凯迪拉克atsl以价格换市场，这是厂家的营销策略，无可厚非：
1、毕竟BBA地位太过稳固，要想撼动实非易事，常规的打法很难奏效，需要有亮点的产品和极高的性价比，才能打开突破口，在竞争中占有一席之地；
2、但大幅降价也会带来一定负作用，对长期以来凯迪拉克建立起来的豪华品牌定位有所影响，需要在拉低身价和扩大份额之间找到平衡点，才能获得长远持续的发展；
3、作为一个车主的感受而言，我对凯迪拉克这个品牌的认可度还是比较高的，客户体验较好，有自己坚持的东西，是一个有设计、有格调、有品味、有底蕴的百年汽车品牌；
4、希望凯迪拉克能守住底线，守住那份情怀，不要“沦落”成为只追求销量的、没有内涵的大众品牌。
最近炒得比较火的一辆车型就是凯迪拉克ATS-L，虽然这款汽车已经历经多年的风雨，产品力上非常难跟一堆BBA的小鲜肉相提并论，不过在国五升国六这一节骨眼上， 凯迪拉克ATS-L已经爆出了20万上下的价钱，要知道凯迪拉克ATS-L原价可是27.38万元的起销售价格，甚至部分地区更是爆出了意想不到的价钱：起销售价格不到16万元，这可真的是别克价钱。
