夏朗商务车如何

夏朗作为德国进口的车型，在做工用料等方面更好，车辆操控性比较好，开起来和轿车没有什么区别，车辆隔音效果很好，行驶过程中噪音不大。涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了，和国产的大众车使用的都是一样的动力系统。夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉，看上去更像是面包车，座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。假如平时开车比较多选夏朗更好一些，假如比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。

前几天才入手一辆2.0T的标准版，感受么这是偏家用的MPV，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：

1、尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；

2、内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；

3、安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；

4、缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，假如是走远门和比较偏僻的地方假如轮胎坏了就很麻烦；

5、缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

大众夏朗是大众旗下的进口表示性MPV。总体看这款汽车是一辆家用和商用的跨界MPV，这款汽车具有强大的空间和舒适性，定位十分清晰。部分购车人对MPV持有抵触心理，但实际上MPV十分适合中国家庭使用，七座夏朗是2+2+3的座椅排布，这样子的话就使第二排有两个独立的宽敞座椅，四人出行的情况下可以确保乘座的舒适性，并且后排空间可以做为储物空间，十分有用。平常的情况下可以将后排座位放倒。