夏朗商务车如何

夏朗作为德国进口的车型,在做工用料等方面更好,车辆操控性比较好,开起来和轿车没有什么区别,车辆隔音效果很好,行驶过程中噪音不大。涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了,和国产的大众车使用的都是一样的动力系统。夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉,看上去更像是面包车,座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。假如平时开车比较多选夏朗更好一些,假如比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。

前几天才入手一辆2.0T的标准版,感受么这是偏家用的MPV,可以看成是途安的放大版,低配是手动门,中高配是电动门:

1、尺寸方面比GL8短,比奥德赛大些,城市里面停车还算方便;较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用,相比日系的奥德赛和艾力绅更适用,只比GL8小,中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡,空间奇大;

2、内饰比较简单,不过人性化设计比较多,比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒,很适合家用;油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好,这是夏朗的最大优势;

3、安全性一直是大众的侧重点,低配高配都是一样的;操纵性介于GL8和日系MPV之间,但是悬挂偏硬,过沟坎没有日系车舒服;

4、缺点一:没有备胎,用的马牌自封胎,城里、郊区完全没有问题,假如是走远门和比较偏僻的地方假如轮胎坏了就很麻烦;

5、缺点二:据4S店维修技师讲,中高配的电动门易损,容易卡住;价格比日系MPV贵,比GL8便宜,但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件,价格就比低配差到6-10万,不是太合理。

大众夏朗是大众旗下的进口表示性MPV。总体看这款汽车是一辆家用和商用的跨界MPV,这款汽车具有强大的空间和舒适性,定位十分清晰。部分购车人对MPV持有抵触心理,但实际上MPV十分适合中国家庭使用,七座夏朗是2+2+3的座椅排布,这样子的话就使第二排有两个独立的宽敞座椅,四人出行的情况下可以确保乘座的舒适性,并且后排空间可以做为储物空间,十分有用。平常的情况下可以将后排座位放倒。