比亚迪e6电池参数如何

比亚迪e6电池总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，假如电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时。电机型号TYC，属于永磁同步电机额工作电压，316V电池组总电压316.8V电池组单体数量96个最低放电电压249.6V。

比亚迪e6先行者使用的是ET-POWER，电池寿命长，满足电动车行驶60万km，使用10年：

1、比亚迪对e6先行者挺供5年10万公里的保修，基本售后保养无忧了；

2、e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠；

3、e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池；

4、铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6已通过国家强制碰撞试，比亚迪做了大量测试，包括810万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进；

5、E6于2011年10月在我国上市，售价约为30万，首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前，深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆，这批出租车定位为示范新能源，采取公司化管理，不以赢利为目的。

e6最大的亮点，即使用电力驱动，其动力电池和起动电池均使用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境引起任何危害，其含有的全部化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够非常好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经太高温、高压、撞击等试验测试，安全系数能十分好，短路爆炸机会不高。在能量补冲方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟上下可充满电池80%。纯电动车e6已通过国家强制碰撞试，比亚迪做了大剂量测试，包含8～10万公里道路耐久试验，以及在软件调节等方面基本都有了非常大的改进。