东风标致206cc敞篷的工作原理是:车顶由两块活动折叠顶板组成,车顶支架控制转换过程的运动轨迹,使两个液压油缸操作支架将其同时收至行李箱内:
1、第一块板是车顶,第二块板是有除霜功能的后挡风玻璃及其边框。在跑车状态下,锁扣插入前挡风玻璃边框。全部车顶,包括密封圈和油缸,重33公斤;
2、周边密封圈选用不同截面和材质满足不同连接部分的独特性,保证了活动部件和固定部件间的密封性;
3、在乘客舱与行李箱的隔板上方,有一个塑料长方形托板,既美观,又方便车顶的常规自由折叠。实际上,利用一个液压油缸驱动,托板在车顶收放结束时,也完成折叠过程的转换恢复初始位置。这块托板重5.6公斤;
4、行李箱总重量为37公斤。箱盖由两个组件和盖板组成,。当它锁合时,变成传统的行李箱。打开时自后向上垂直升起,可取放行李物品。为便于开启,两个油缸完成开启全过程。该组件还包括一个下方水平框架与前面部分相连,而车尾挡板冲压有汽车牌照和行李箱开关按钮。
1、拉上行李箱内拉帘,其功能为限制行李箱内物品的高度,确保有足够空间给折叠后车顶;
2、车速不可以高于10 km/h,不然系统拒绝该操作。操作不对时,发出报警信号,完全不相同于正常的信号声;
3、满足这两个条件后,只要按调节按钮便可开始车顶开合操作,直到又响起声讯信号,宣布操作完毕。调节按钮位于中央调节台手刹的后面。顶篷开启时,侧车窗玻璃会自动降下,开启结束后,玻璃会从新升起来。这样子的话,跑车就变成了敞篷车。