dct是双离合变速器,双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器内部有两套离合器,一套功能作用是调节奇数挡的,另外一套功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡变速器油内的。
汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器。
at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。
cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
cvt变速器的结构简单,体积小,零部件数量少,这样的变速器成本同样是比较低的。