配备1.8t发动机的汽车一公里相差不大是4到6毛钱油费,汽车的耗油不但取决于汽车本身,还取决于司机的行驶生活习惯和驾驶路况。假如通常在市区道路内驾驶,那耗油会高壹些,假如经常跑高速或高架,那耗油是比较低的。在市区内驾驶时,经常会碰到堵车,还是要等红灯。
在堵车或等红灯时,汽车的驾驶行程并没有添加,不过发动机却一直在转动,这样子那么就会影响到百公里综合耗油上升。在高速路驾驶时,没有红绿灯,除了节假日也不一定会堵车,理所当然车子的百公里综合耗油会很低。并且,在高速路驾驶时,车子的平均速度非常高,车子一般是处于最高挡位驾驶的,这样子发动机转速会比较低,理所当然车子的耗油也可能会比较低。涡轮增压发动机可以用更低的排量和耗油到了更高排量自然吸气发动机的动力。涡轮增压可以在不提高发动机排量的基础上添加进到发动机内的空气,这样子动力会变强。大家基本都说涡轮增压发动机省油,我觉得这是不对的。假如是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比,那一定是涡轮增压发动机费油。由于涡轮增压发动机进到汽缸内的空气更多,这样子就需要多喷油与空气混合燃烧。涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。涡轮增压发动机的原理很简单,涡轮增压器一一共有两个部分,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。当发动机到了一定转速时,排气有足够的能量推动排气涡轮旋转,这个时候压缩涡轮那么就会一块旋转压缩空气并且把空气吹入汽缸内。进到发动机汽缸的空气变多后,发动机的动力会更强。