汽车在换挡的情况下顿挫感越来越显著是由于汽车变速器油内的油泥越来比较多,在变速器内循环堵塞阀体内的油路,影响到变速器内的油变得越来越脏,理所当然顿挫感越来越显著。
在手动换挡的过程中,从空档到将挡杆往里侧推升为一档,手动档的灵敏度相对高,专业的玩车人员比较喜欢选手动挡车辆,手动挡车辆的燃油合理性也比自动挡车型高。大多数在购买相似品牌同一型号的车辆时,自动挡车辆比较贵。首要任务是汽车在预备起步时,快踩离合在慢放后将汽车的档位调到一档,轻轻将离合器抬到离合点,然后才踩油门驾驶。现在自动挡车型越来比较多,不过自动挡的车辆操控性没有手动挡那么好,理所当然非常多跑车车型基本都保留了手动挡的设计。