阿尔法·罗密欧Stelvio的底盘最小离地间隙大约是300mm(毫米),这一高度足以让这一款车应对大部分路况。阿尔法·罗密欧Stelvio是一辆中型suv,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是2.9升v6双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率是206kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为2250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来源于zf的8at变速器。2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率是375kw,最大扭矩为600牛米,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来源于zf的8at变速器。阿尔法·罗密欧Stelvio的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这样子可以提高车子的操控性。多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。