声浪是发动机还是排气

声浪取决于汽车的排气管材质，管径，设计等。排气管对声浪的影响是十分大的。不过发动机本身的特性也可能会影响声浪，声浪与发动机的排量，汽缸数量，进气形式等基本都是有密不可分的联系的。

排气管是汽车上一个至关重要的部件，每一个内燃机汽车基本都是有排气管的。

排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。

头段就是排气歧管，头段是与发动机连接的。

中段贯穿整个底盘，尾段是靠近汽车后保险杠的部分。

中段和尾段对声浪的影响是十分大的，头段对发动机的性能是有较大影响的。

这是由于头段上有一个至关重要的部件，这一部件叫三元催化器。

三元催化器功能作用是净化尾气的，不过三元催化器会阻碍发动机排气，理所当然会对高转速区域的动力有影响。

非常多改装车爱好者出于提高发动机的性能基本都会更换头段和高流量三元催化器，这样子可让发动机在高转速区域发挥出更大的马力。

不过更换了更加通畅的三元催化器后，会影响到发动机损失一部分低扭，而且耗油也可能会上升。

理所当然并不提倡小伙伴们随便改装自己汽车的排气。