发动机亮黄灯,是发动机间隙性故障,这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。
如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快去检查.发动机指示灯亮啦说明有故障码,也有可能出现得故障不影响正常行驶,但会增加油耗.
发动机亮黄灯,对于车辆的“故障指示灯”来说,应该是最严重的,汽车的关键在“发动机”,当发动机故障灯亮时,应尽快到维修站检修。否则,如遇发动机损坏,修理的费用是很值钱的。
这个灯叫:发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;
长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下故障码数据反馈才能发现。