凯越气缸列一长期燃油修正偏高是进气门温度传感器、室外温度传感器故障或者是进气管出现漏气导致的。燃油修正偏高需更换相关传感器或者对进气管漏气处进行修补。长期燃油修正过高的原因是:
1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;汽油的质量问题;
2、空气流量计的计量偏差,出现漏气现象;
3、汽油格长期不更换,油压偏低;
4、氧传感器检测到的含氧量偏高。
凯越气缸进水的原因以及解决方法是:1、假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可;2、假如发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,需要更换机油和清理发动机相关的
凯越气缸列一长期燃油修正偏高是进气门温度传感器、室外温度传感器故障或者是进气管出现漏气导致的。燃油修正偏高需更换相关传感器或者对进气管漏气处进行修补。长期燃油修正过高的原因是:1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;汽油的质量问题;2、空气流量计的计量偏差,出现漏气现象;3、汽油格长期不更换,油压偏低
凯越气缸压力不足的解决方法是:1、气缸盖与气缸之间漏气:脚踩转动发动机,仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫,若有油沫,说明气缸盖垫处漏气,这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧;更换气缸盖垫;2、活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气;需更换活塞环;3、火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质
凯越气缸列一长期燃油修正偏高是进气门温度传感器、室外温度传感器故障或者是进气管出现漏气导致的。燃油修正偏高需更换相关传感器或者对进气管漏气处进行修补。长期燃油修正过高的原因是:1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;汽油的质量问题;2、空气流量计的计量偏差,出现漏气现象;3、汽油格长期不更换,油压偏低
倒车入库方向盘打法:1、不管是倒右库还是倒左库,最重要的有三个点,第一个点:向右打死方向盘的点(左库为向左打死)。第二个点,回正方向盘的点。第三个点:车身进库后的停车点;2、第一个点:向右打死方向盘的时机,诀窍:当后视镜下沿与起点黄线重合的时候,迅速向右打死方向;3、第二个点:回正方向盘的