马力和功率为一个意思,马力可以换算成功率,功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的,功率越高的发动机性能越强,不过耗油同样是越高的。扭矩指的是发动机曲轴输出的可以使物体运转的力矩,扭矩功能作用是权衡发动机做功一次可以输出多大力矩的。功率与扭矩和转速成正比联系。扭矩越高的发动机功率越大,转速越高的发动机功率同样是越大的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多,扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。假如想提高发动机的功率,只要提高发动机的扭矩和转速就可以了。非常多汽车厂商基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术提高的我觉得是发动机的扭矩。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。进气量添加了在相应添加燃油喷射量,那么就可以提高发动机的功率了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。而且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。