事故车修完签字注意事项

事故车修完签字时，请认真把汽车功能和外观一一检测一变和协议内容认真、更多细节、完整阅读后，考虑权利和义务对等后，在签字。事故车修完重要要对以下这几个项目检测：车辆外表检测、保险杠及拖钩检测、门窗玻璃和升降检测、离合器检测、油门检测、车辆密封处检测、车辆的核心部件检测等。下面汽車维修技术网小编教车主一一按顺序检测爱车修理状况：

1、观察车辆外表，站在车头前面察看行驶室、发动机罩、上下叶子板、前保险杠等是不是平正。假如不平正，一般情况下有下列因素：上下轮胎气压不一致，上下弹簧及避震，车架或叶子板变形等。

2、保险杠及拖钩检测，特别是前方被碰撞过的车辆，要到车前检测保险杠及拖钩是不是牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和行驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是不是牢固，前照灯安装是不是牢固。

3、门窗玻璃和升降检测，进行驶室检测车门开关是不是轻便，门窗玻璃升降是不是灵活，脚踏板是不是安装牢固，检测前挡风玻璃有无裂损。

4、离合器检测，离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。

5、油门检测，在加速或减速时，留意细听变速器、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不相同挡位及不相同的速度下，允许齿轮有不相同的轻微响声，但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常驾驶时不可以有响声。

6、车辆密封处检测，可以在车辆修理好之后进到车里面听听外界的噪音大不大，有天窗的车款假如车顶变形还是要检测一下是不是漏水或开关功能是不是顺畅。除此之外，车门、前后车盖在关闭时的顺畅程度，以及门缝中国隔离胶带是不是起到了密封的作用。

7、车辆的核心部件检测，发动机是汽车的心脏，因而，发动机的受损程度要严格审查，确定发动机修理后的动力不会太影响到车辆本身的速度和稳定。蓄电池相当于是车辆的血液，其受损程度也必须细细斟酌，假如需要更换应立刻更换。与此同时，车里面的受损状况也必须仔细检查查看，比如车辆在受到碰撞时安全气囊是不是弹出，假如弹出，需要更换新的行驶操作台及有关部件等。

事故车的修理流程无疑是比较复杂和费时间的，要修理好一辆事故车，除了必备高超的修车技术外，细心、耐心是不可或缺的。因而，要说事故车能不可以修好，壹些小事故当然是可以的，不过修好的事故车在某些方面还是达不到原厂车的性能标准。但是，假如修得好，也不一定会太影响车辆本身的性能。