乘员安全气囊早期由赫特里克于1953年8月提出并获得美国汽车缓冲安全装置专利,可以通过车辆的机械钥匙开启和关闭。
随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。
安全气囊系统是一种被动安全系数的保障系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员供给有效果的防撞保障,主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子调节装置等组成。
在国内生产的中低档汽车中标配的气囊个数是1到2个,分别在车辆的行驶和副行驶位置各一个。