如何开车能延长汽车的是使用寿命

我们平时的行驶生活习惯和对爱车的维护决定了汽车的使用周期,那么开车时应当要要注意哪几点。

一、驾车时要要注意以下几点:

1:要防止发动机的负荷过重。满载运转容易引起机件损坏,因而不可以超过额定载荷的75%-80%。这些方面对新手上路,基本都是需要要注意的问题。千万一定不要帮别人家拖车,拖车有百害而无一利。

2:一定不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有溫度补偿调节系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常驾驶。倘若电喷发动机使用长时间预热,只会在无形中添加燃油消耗量。汽车起动后应原地升温,待水温到了起步溫度后在起步。行驶中要选良好地面,维持中速驾驶,油门要小,尽最大限度防止急加速和急刹车。

3:大多数来说,车辆每跑5000公里上下要更换一次发动机油及三芯(汽油滤芯,发动机油滤芯,空气滤芯)。这很至关重要,能延长发动机的使用周期。

4:在行驶时发动机一定不要高转速驾驶。

5:尽早解决小问题。有时候会容易听到汽车发出壹些奇怪声音或奇怪的震动,但却不会影响正常行驶,你可能希望她下次会自动消失,但由于不影响正常行驶,你可能懒得去修理厂检测和修理她。但这些小问题可能是大问题的开始,由于汽车已经开始处于不良的状态,在这样的状态维持更久,最后将造成更大问题,容易引起安全隐患。

6:要经常检测发动机油、防冻液、蓄电池、电解液是不是足够,发觉缺失一定要立刻补冲。

7:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)

二、易忽视的用车不对生活习惯

1:刹车一脚踩到底

猛轰油门,猛踩刹车,是非常多人喜欢的开车方式。现在汽车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是使用刹车片与刹车盘摩擦造成刹车能,刹车片是损耗件。经常猛踩刹车,会极大减少刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就必须要更换了。而鼓式刹车倘若经常猛踩刹车,也容易影响到刹车过热失效,影响安全。因而猛踩刹车是不允许已为之时才做的,平时开车还是应当以“点刹”为主。

2:车龄越长,维护越懒

新车的情况下,维护頻率非常高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆维护越来越不重视,应该先生就是其中极端的例子。我觉得,汽车的维护頻率,应与车龄成正比。汽车使用时间越长、行程数越大,维护应当越频繁。比如新车每1万公里维护一次,10年的老车,应当每一千公里就维护一次。如今限定6年以上的老旧车,每年需年审,就是这一道理。

3:随意左右马路牙子

这是汽车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计,在中国,70%的轮胎损坏缘于汽车左右马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子,非常容易影响到轮胎破裂。除此之外,在单位、小区找不到车位的情况下,不少汽车车主会借用花坛、路沿,将车斜着停上一整天。殊不知,这样的停车方式,会使轮胎汽压长时间不均衡,也非常容易引起轮胎鼓包。

4:方向盘一把打到底

在学车流程中,教练有时候会让学员“方向盘打到底”,那是出于让车走位更精确。可是学成之后,非常多汽车车主依然保留了这一生活习惯,甚至变本加厉猛打方向,这一生活习惯很伤车,由于这样子做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。除此之外对有助力转向的车而言,当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧上升,易导致助力系统损坏或泄漏。

5:“路遇不平”加油门

不少人开车响应又快又猛,过减速带、沟坎不减速。碰到坑洼路段,还加大油门提速。这些生活习惯,轻则容易影响车轮定位系统,影响到车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还可以刮蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。

6:汽油报警继续驾驶

汽车油箱警示灯倘若亮了,就意味着汽车油箱里所剩无几。不过老行驶员基本都知道,凭借着余下的燃油,大多数的车辆基本都还可以驾驶几十公里。可是,现在不少车款的汽油泵,直接安装在燃汽车油箱底部,汽油泵依靠汽油实行润滑和降温。倘若汽油数量缺失过多,在驾驶状态下,汽油泵不可以取得准确润滑和降温,非常容易引起泵体的损害。