汽车离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速器的输入轴。在汽车驾驶流程中,行驶员可按照需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速箱输入的动力。
汽车离合器的作用:
1、保障汽车平稳起步,起步前汽车处于静止状态,倘若发动机与变速器是刚性连接的,一旦挂上挡,汽车将因为突然接上动力突然前冲,不但会引起机件的损坏,并且驱动力也不一定足以克服汽车前冲造成的巨大惯性,使发动机转
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速急剧降低而熄火。2、便于换挡,汽车驾驶流程中,经常换用不相同的变速器挡位,以适应不断变化的驾驶条件。倘若没有离合器将发动机与变速器暂时分离,那么变速器中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力非常大而难于分开。
汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系因为旋转的惯性,仍维持原有转速,这往往会在传动系统中造成远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零部件容易损坏。因为离合器是靠摩擦力来传递转矩的,理所当然当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分那么就会自动打滑,因而起到了避免传动系过载的作用
使用离合的情况下要用膝关节和踝关节的屈伸响应踩下或抬起离合器踏板,踩下时应当干脆迅速,一次性踩到底。在抬起离合器踏板时,要遵从“两快,两慢,一停顿”的要求。在起步时,需要使用半联动技巧。在起步时发动机飞轮与离合器片的转速差较大,倘若一下子将离合器踏板全部抬起,会影响到发动机熄火。理所当然,在起步时需要使用半联动,这样子能逐渐缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差。在使用半联动技巧时,要要注意调节时间,一定不要长时间让离合器片维持半联动状态。