手动挡大多数有5个档位(不包含倒档)1挡时扭矩最大,也就是平时说的劲大,上坡大多数挂一档,但速度慢。由此得出,5挡劲最小,但挂到5挡时速度同比较快。
手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合置,改变传动比,那么就会到了变速的目的。一方面供给了手动的乐趣,除此之外一方面就是通过手动自主调节转速,还可以迟延或提前换档。
具体档位切换的提倡下面:
1,挂着五档在75公里以上使用。
2,提倡四档在60-75公里使用,这种状况下,大多数3500转以上为不提倡长时间工作区间,转速在此区间下发动发动机油耗极大,噪音也十分大(少部分高转速发动机除外),大多数只在拉发动机或高速超车时进到此种工况。
3,而3档可以在四十到六十公里使用;在2500-3500转时发动机扭矩相当适合超车、上陡坡,但此时发动发动机油耗升高、噪音变大。
4,2档在20-40公里使用;在两千-2500转时相当省油(根据发动机不同有一点点区别),发动机的扭矩适中、噪音也同比相当小,适合正常驾驶。
5,1挡起步的时候,需要尽最大限度的缓慢,一档大多数在起步与拐弯的时候才使用。我觉得手动挡换挡考虑的因素有非常多,比如发动机转速、驾驶要(超车、正常驾驶还是下坡)。