发布于 09-04 11:01:21
1、低配入手作过渡：
在市场上买车的人大部分是第一次购车，反正现在买车仅仅是一个过渡，之后有钱了可以换更好的。这一观点的先入为主那么就会引导小伙伴们遵循自己了解的品牌来选，倘若同一个品牌肯定价钱低的更容易被人接受，由于仅仅是入手级别的车不用太优秀，之后肯定是要换的。
2、置配一般够用：
低配车款大多数会舍弃壹些高科技或舒适性的置配，尽管平时使用起来没有高配车款更舒适、更带感，但也能满足平时使用。不过高配车款上有些高档大气的置配实际上使用率十分低，比如自动泊车，车载蓝牙等。
3、经过预
算选品牌买车的情况下非常多人基本都更加在意品牌，因而非常多人宁愿买高档品牌的低配车也不一定愿意买低端品牌的高档车，就是这一道理。
4、方便自行加装：
虽然低配比高配少了非常多舒适性置配，不过购买低配车款之后也可以选自行加装啊，并且自己加装要比购买高配车划算的多。有些人对汽车改装有着非常大的兴趣，而购买低配车也有利于车辆的改装。
5、低配保值率高：
遵循常规的说法，市场保有量大的车款，因为养车成本同比较低，受众群体较大，口碑同比较好，对应的二手车保值程度也可能会相应较高。在大部分人纷纷选购买低配车款的状况下，也使低配车的保值率大大高于高配车，进而令更多人选购买低配车。
