现在,关于2019年的新能源汽车补贴,具体法规政策还没有发布。但是在2019年1月12日,工信部部长苗圩透露,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分环节释放退坡所带来的压力。
2010年,新能源汽车被列为中国七大战略性新兴产业之一。“十三五”期间,政府针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴法规政策,并逐年下降补贴标准。其中:2017-2018年补贴标准在2016年基础左右降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础左右降40%,2020年后,补贴法规政策将完全退出。
附2018年新能源补贴法规政策:
2018年新能源汽车补贴法规政策在2018年6月12日正式实施。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。新的法规政策限定,新能源车的补贴金额不单单是以续航行程为依据,于此同时还是要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个至关重要的因素。
过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车遵循2017年补贴标准的0.7倍补贴;新能源货车和专用车按0.汽車修理技术网QcWxjs.com4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
还是要要注意的一点是,除了国家补贴,地方政府还可以有补贴。遵循国家限定,地方性政府单车补贴不允许超过中央财政单车补贴额的百分之五十。