发布于 09-06 12:02:45
首要任务是，自动启停在某些场景下，是必须关闭的。至于平常驾驶，用不用关闭，就看汽车车主自己权衡了。
自动启停的优点，无非就是省油，可以间接的保障环境。省油这一点，肯定不会省太多。
缺点就比较多了。最显著，最不可以让人忍受的，就是在跟车
、堵车时，频繁启停，让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情，在加上走走停停的顿挫更加闹心。相对较节约的那点耗油，舒适性则更增重要。最关键的是，起步速度显著差别人家一步，很可能又被人插队。别的缺点，像是转弯时，刹车踩重了，直接熄火；对电瓶有损坏；严重堵车时，自动启停会添加积碳等，虽然影响很小，不过时间长了，小问题日积月累，汽车的问题就显现出来了。
除此之外，在以下场景时，是必须关闭自动启停功能的：
1、涉水驾驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水非常容易从排气管倒流进到发动机内，影响到发动机无法起动，严禁的话，发动机直接那么就会报废。而且倘若由于二次起动，保险公司不给报销。
2、在坡道驾驶时，关闭自动启停功能。但是大部分车辆基本都会设置成自动关闭（下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%）。
3、加油时，必须完全熄火断电才可以加油。非常多汽车车主生活习惯开启汽车油箱盖在车上等工作人员加油，这个时候倘若是自动启停状态，车辆随时会起动，这样的状况下是十分危险的。
4、低速停车时。试想一下：在车位比较紧凑的状况下，需要来来回回的调整，这个时候，踩一脚刹车，汽车熄火一次；在踩一脚刹车；汽车在熄火一次。如此反复，肯定是心态爆炸。
