发布于 05-09 20:09:34
RAV4的亮点在于它具有三种4WD的功能。汽油版本配备了动态扭矩矢量AWD和动态扭矩控制4WD，而混合动力汽车则配备了电动4WD系统。注意是新开发的动态扭矩矢量AWD，它可以自由地改变后部左侧和右侧的扭矩分布，其中之一就是油门可以在汽车的偏航方向上主动产生运动。
在传统的动态扭矩控制4WD中，即使在前置前驱状态下，传动轴也继续旋转，会引起动力损失。RAV4荣放做了改进，可将车辆的燃油效率提高约2％，是一种既能提高驾驶效率又能达到燃油效率的复杂机制。
混合动力车型与传统车型相比，其后输出扭矩增加了约1.3倍，从而使前后驱动力分配高达20：后80。关键是它将继续接近最大速度，并且在任何情况下都可以像前置后驱一样运行。动态扭矩矢量AWD和电动四驱，但是前者在直线行驶时表现较好，后者用于动态和快速驾驶，两者之间的性能差异还是比较大的。
此外，传动轴，差速器和驱动轴已缩小尺寸。这是因为对后轮的扭矩分配进行了电子控制，并且给出了限制过量扭矩的扭矩限制控制，从而提高车辆的可靠性。控制程序由日本大发提供，从而降低了成本，并且通过与CVT协调控制，可以进行防滑启动。扭矩分布在普通路面上从前100：后0移动，但是可以根据情况自由更改为50:50。还有一种控制逻辑，一旦汽车做出在低速时的某种道路判断，直到发动机关闭，才返回前置前驱状态。
RAV4荣放四驱的技术主要通过软件进行控制，从很大的程度上对性能做了保守的设置，来提高车辆的可靠性，电动四驱的性能要比燃油版更加出色，根据日常行驶路况的所需，四驱车型是不错的选择。整车的重量四驱与两驱相差60公斤，混动版相差65公斤，对于四驱功能使用不频繁车主来说，油耗的影响也不会太大。不过有了四驱功能，整车的性能就会提升一个档次。
