我们买了新车以后,在平时的用车和维护流程中药格外要注意,不当的用车养车生活习惯基本都会对汽车引起一定的损害,那怎么准确用车养车呢?
用车养车知识
1、空调一定要清洗维护
夏天空调基本都处于高负荷转动,并且夏天雨水较多,汽车经常会走壹些涉水地面,致使空调冷凝器下部沾染上非常多泥沙,时间久了,那么就会使冷凝器发生锈蚀,进而减少空调的使用周期。因而,进到秋季后应当为空调做一次彻底的维护。除此之外,要要注意暖风管线及风扇维护。秋天天气转凉,气温较低时会发生白霜,在这一季节,应当特别要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,倘若出现问题,要立刻解决,不然,会给行驶带来不安全因素。
2、胎纹太浅立刻换新胎
热天高温,为避免轮胎气压太高爆胎,要经常检测轮胎的气压,而秋天气温降低时则要补冲气压,以使其维持在限定的气压范围。于此同时,还应检测轮胎有没有刮痕,由于橡胶在秋冬天节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。
除此之外,早秋时分,经常下雨,汽车车主只好在下雨天开车满街跑,非常容易使汽车跑偏。这是因为有的汽车车主平时不太要注意轮胎的胎纹,当胎纹过浅时,下雨天路很滑,汽车轮胎就缺失了与地面的摩擦,这个时候车辆那么就会跑偏,这样子一来,刹车距离那么就会延长进而发生出行事故。这个时候对轮胎的要求也相应提高,就需要检测一下轮胎花纹的磨损程度,倘若轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,并且修补超过3次的轮胎应更换掉。除此之外,轮胎的胎纹还有排水作用,在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等,这样子那么就会影响轮胎的排水量。出于防止这样子的事情发生,汽车车主可以选防水轮胎,效果应当不错。
3、外部做美容内饰要清洁
热天过渡到秋季时,车辆外部和内饰维护值得重视。秋天早上露水较多,汽车表层容易潮湿。倘若车的表层有显著的刮痕,就应立刻做喷漆处理,以避免刮痕地方位置受潮而锈蚀。除此之外,因为热天雨水中雨酸的腐蚀和热天强光的直射,汽车车漆难免会被氧化,换季时最好是能为汽车表层做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
内饰方面,因为夏天高温、多雨,车里面地毯、地胶及其他的隐蔽处滋生了非常多细菌,随着秋季的来临,车窗不在经常打开启用,车厢内的空气那么就会变得混浊,对人体健康容易引起危害,因而,在换季时节,很必需要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做维护时,最好是以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样子不但能除去车里面污物、异味,于此同时还能有效果地杀灭细菌,清除完毕,在用保障剂对内饰实行护理。
4、车门锁芯最好是上点油
别看车门锁芯不起眼,出了问题可就是大麻烦。随着车辆电子化程度的提高,绝绝大多数车辆原车钥匙基本都配有遥控器,平时很少用钥匙去锁、开车门。不过小伙伴们有没有想一下,一旦遥控器没电了,你只能用钥匙开、锁车门,可这个时候锁芯由于长时间未用,加左右雨或经常清洗汽车,已被锈住,你该怎么办?我觉得这是一项修理站经常要去救援的项目,有非常多汽车车主常会因而延误时间,耽误了办事。因而,不管车辆新旧,基本都应当在这一季节维护一下。车锁芯的维护我觉得很简单,就是给它上点油,起到润滑的作用即可,但是对已经生锈发涩的锁芯,最好是采用壹些专用的松动润滑剂,效果会更好。
5、车门玻璃导槽也必须清洗
广州前段时间一直有较大的降雨,今后也可能会有降雨,接连不断的雨水,使大剂量的雨水带着不少的尘土和酸碱物质顺着玻璃进入导槽中,这个时候那么就会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢。出现这样的现象的原因就是大剂量尘土积攒在玻璃导槽的胶条内,理所当然应当对玻璃导槽实行清洁。汽车车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水,但是效果不会十分理想,由于清水的清洁不彻底,于此同时不可以有润滑的作用,理所当然提倡使用专业的清洁剂,如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等,清洁导槽,随后左右升降玻璃数次,升降的速度和平顺性就非常好的啦!
6、除去蓄电池的氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,理所当然要要注意维护。检测时,倘若发觉电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,倘若这些绿色氧化物不除去的话,会导致发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严禁的话会导致电瓶的早期报废,或是打不着车。用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后才喷涂上专用的防护剂,避免氧化层在次出现。
7、火花塞也必须检测维护
点火系统联系着车辆能否起动,在步入秋季之时,汽车车主朋友应当仔细检测一下这些地方位置,特别是壹些插头地方位置,看看是不是生锈,一旦生锈,就必须要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选与使用上,也必须采用正规汽车美容养护店的养护产品,以到了最佳效果,火花塞的维护也同样至关重要,一旦发生问题,那么就会导致车辆发抖震动或不着车。
8、时刻留意音响被高温潮湿影响
在大部分车基本都装备了CD设备,进到秋季影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。由于汽车音响多安装在仪表板的上部,出于防止太阳光的照射,使用遮阳板效果较好。倘若门窗密封条不严应更换,不然扬声器容易锈蚀和损坏,甚至引起短路烧毁主机。
养车用车误区
误区一:汽车贴膜越贵越好?
现在的汽车贴膜业有暴利,并且市场鱼龙混杂,有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元,我觉得汽车车主们大可不必花费高价钱去贴膜,只需质量合格,品质有确保是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果基本都是相差不大的。
误区二:长途自驾前后必须去4S店维护
长途自驾游是一件十分惬意的事情,不但能缓解种种压力;还能为平淡的生活添加乐趣。因而,不少朋友基本都会不定期的来上一次自驾游,而在出游以前,往往基本都会去4S店做出行前的常规检测,他们认为去4S店检测是最为保险的。
我觉得,自驾游前后的检测汽车车主完全可以自行完成,没有必要非去修理站。简单来说,自驾游前的检测项目主要包含:灯光检测、轮胎检测、雨刮器检测以及发动机舱内各油/液的检测;倘若出行流程中遭碰到比较恶劣的路况,那么在归来的情况下可以去4S店着重检测下车辆底盘。
误区三:买了车以后舍不允许开
有的人虽然成出于有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,我觉得这样子的用车方式是很伤车的。发动机与变速器等传动机件表层会因 常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也可能会由于长期的自然放电影响到使用周期。最好是的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。除此之外,总是短途用车也 会伤车,车随时在动但基本都开不远,是伤车的至关重要原因。
车上机件在发动机起动至稳定环节之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要驾驶20分钟才能补足,这样子的用车生活习惯非常容易使汽车提早出毛病。
误区四:各油/液添加比较多越好
不少汽车车主会这样子认为,发动机舱内的各类油/液最好是多添加壹些,省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步。因而,有些汽车车主会不时添加这些油/液,诸如玻璃水、冷却液以及发动机油,目的在于多多益善!
我觉得,多多益善并非在任何地方基本都合适。在添加发动机油方面,最好是遵循维护手册中所给出的标准数值来添加,由于发动机油过多会影响到燃烧室积碳添加, 发动机功率反而会下降;而在玻璃水、冷却液以及制动液的添加方面,各储液罐上均有较直观的刻度线,添加范围维持在左右限刻度之间即可。
误区五:汽油油品越高对车越好
壹些朋友在平时日常生活中对自己往往是高标准、严要求的,而所使用的物品也均为顶尖级。因而,这些朋友在使用车用物品方面同样是尽最大的努力地往高档选,以汽油油品为例,出于所谓的保障汽车以及提高性能等原因,壹些汽车车主会刻意使用高标号汽油。
我觉得,这是完全没有必要的,对汽油标号的选主要依据是发动机的压缩比,而各车款的用车手册中也标明了符合该车款的燃油标号,汽车车主只要遵循标准去执行就好了,一般原因在于倘若使用高标号汽油,不但将花费更多的燃油花费,并且也非常难发挥出高标号的优势来。